恩平15-1油田作為我國(guó)南海東部首個(gè)高含二氧化碳的油田，若按常規(guī)模式開發(fā)，二氧化碳將隨原油一起被采出地面，不僅對(duì)海上平臺(tái)設(shè)施和海底管線造成腐蝕，還將增加二氧化碳排放量，與綠色發(fā)展理念相悖。

　　今年5月，我國(guó)首個(gè)海上二氧化碳捕集、利用與封存（CCUS）項(xiàng)目在該油田平臺(tái)投用，通過技術(shù)手段既驅(qū)動(dòng)原油增產(chǎn)，又實(shí)現(xiàn)二氧化碳封存，開創(chuàng)“以碳驅(qū)油、以油固碳”的海洋能源循環(huán)利用新模式。據(jù)預(yù)測(cè)，未來10年，該油田將回注二氧化碳超100萬噸，驅(qū)動(dòng)原油增產(chǎn)達(dá)20萬噸。

　　中國(guó)海油深圳分公司恩平作業(yè)公司副總經(jīng)理徐小虎說：“該項(xiàng)目自正式投運(yùn)以來，已持續(xù)安全運(yùn)行超15000小時(shí)，高峰日注氣量達(dá)到21萬立方米，‘生態(tài)保護(hù)與能源開發(fā)協(xié)同推進(jìn)’的創(chuàng)新模式，為我國(guó)海洋油氣田綠色低碳開發(fā)提供可復(fù)制、可推廣的新路徑，成為我國(guó)推進(jìn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)實(shí)施的重要實(shí)踐成果。”

　　中國(guó)海油深圳分公司生產(chǎn)部經(jīng)理吳意明表示，CCUS技術(shù)的穩(wěn)步發(fā)展，將為我國(guó)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)提供技術(shù)支撐，推動(dòng)能源行業(yè)向綠色、低碳、可持續(xù)方向轉(zhuǎn)型升級(jí)，并為全球氣候治理貢獻(xiàn)中國(guó)方案和中國(guó)力量。