8月29日，由中鐵上海工程局集團(tuán)市政環(huán)保公司參建的江蘇南京江心洲二通道（鳳臺(tái)路至西城路段）工程全線管道順利貫通，這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的攻克，為項(xiàng)目順利竣工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
江心洲二通道（鳳臺(tái)路至西城路段）工程位于秦淮區(qū)及建鄴區(qū)，建設(shè)內(nèi)容包含緊鄰鳳臺(tái)路泵站南側(cè)新建泵房一座，規(guī)模為40萬(wàn)立方米每天，新建DN2200污水管道約3.2千米，排氣閥井6座，排泥閥井5座，閥門井2座，頂管工作井4座以及相關(guān)配套工程，是南京市重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一。
工程施工過(guò)程中面臨著工作面狹窄、作業(yè)面分散、大噸位吊裝頻繁、地下管線復(fù)雜、交通疏解等諸多困難。項(xiàng)目部積極采取了一系列有效措施。在施工組織方面，結(jié)合設(shè)計(jì)優(yōu)化方向，精心編制了專項(xiàng)施工方案，對(duì)施工流程、資源配置等進(jìn)行了科學(xué)規(guī)劃，確保施工有序開展。在交通保障方面，扎實(shí)推進(jìn)交通導(dǎo)改工作，制定了詳細(xì)的交通導(dǎo)改方案，通過(guò)設(shè)置臨時(shí)交通標(biāo)志、安排專人24小時(shí)指揮交通等方式，保障施工期間周邊交通的有序通行。
在技術(shù)層面，為應(yīng)對(duì)地下管線復(fù)雜的問(wèn)題，運(yùn)用了地下雷達(dá)、管線探測(cè)儀等地下管線探測(cè)技術(shù)，對(duì)施工區(qū)域的地下管線進(jìn)行了全面、細(xì)致的探測(cè)和定位，形成了詳細(xì)的地下管線分布圖，為施工避開管線提供了精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支持。在大管徑管道施工中，高標(biāo)準(zhǔn)控制管道接口和起重吊裝，確保管道連接的質(zhì)量和施工安全。對(duì)于頂管施工部分，采用了智能化的頂管設(shè)備和監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)頂管施工過(guò)程中的頂力、軸線偏差等參數(shù)，及時(shí)調(diào)整施工參數(shù)，保證頂管施工的精度和效率。同時(shí)，積極推廣應(yīng)用新型環(huán)保材料和施工工藝，減少施工過(guò)程中的環(huán)境污染，以滿足高標(biāo)準(zhǔn)的文明施工要求。（工人日?qǐng)?bào)客戶端記者 甘皙 通訊員 陶海云 史松松）
