出于控制庫存等方面的考量，近期海氣讓利走量意愿較強，隨著海氣價格優(yōu)勢的增強，出貨半徑有所擴大，并進一步?jīng)_擊國產(chǎn)氣的市場份額，上游競爭加劇，考慮到供應(yīng)端仍存在增加預(yù)期，海陸博弈格局恐進一步增強，價格或易跌難漲。同時，據(jù)市場調(diào)研，近期市場道路運輸車輛數(shù)量明顯減少，工業(yè)直供用戶需求不佳，城市燃氣企業(yè)普遍缺乏補庫意愿，在多重因素交織下，預(yù)計短期內(nèi)國內(nèi)LNG價格或難改跌勢。